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Sutran movilizó a más de 500 inspectores en red vial nacional por fiestas navideñas

Verifican en terminales y carreteras estado de buses y documentación de choferes

Más de 500 inspectores de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) fueron desplegados en la red vial nacional para verificar el estado de los buses que parten hacia diversos destinos con motivo de las fiestas navideñas.








Elvira Moscoso, titular de la Sutran, precisó que los operativos consisten en verificar si los choferes cuentan con la licencia de conducir acorde con la unidad de transporte que conducen, así como con el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente.

Asimismo, el personal exige el certificado de revisión técnica de la unidad, y se cerciora si los choferes han descansado lo suficiente, si han seguido los cursos de capacitación obligatorios o si, también, se ha dispuesto la presencia de un chofer de reemplazo para viajes largos.

Para estos operativos hay presencia de personal en Tacna, Arequipa, Ica, Huancayo, Piura, Chiclayo y, además, se ha dispuesto el despliegue de “grupos móviles”, enviados para efectuar esta labor en Ayacucho, Cajamarca, Moquegua, Puno, Cusco, entre otros puntos, expresó

“La idea es tener mayor presencia por el alto movimiento de viaje que tenemos. También hemos coordinado con las autoridades regionales, la Policía de Carreteras y la Fiscalía, que nos están acompañando en estos controles”, declaró Moscoso a TV Perú.

Añadió que, en caso algún bus no esté reportando la señal de su GPS a la central de monitoreo o no cuente con este dispositivo de seguridad, no podrá partir de la terminal con dirección a su destino.

“En este caso, el bus es suspendido en su habilitación y la empresa respectiva no puede permitir la salida de la unidad hasta que no regularice su situación ante el Ministerio de Transportes y pueda cumplir con todo lo exigido”, advirtió la funcionaria.

Además, invocó a los pasajeros a colaborar y formar parte de los controles, mediante el llenado de las fichas del pasajero veedor, que permiten al viajero anotar, por ejemplo, si el chofer recoge personas extrañas en la ruta o se excede en los límites de velocidad.

“Los pasajeros no deben pedir velocidad, sino exigir seguridad”, acotó Moscoso.

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